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对于VGC

公共汽车团体是中国汽车产业最早、最胜利的国际协作火伴之一,陪同中国汽车产业生长三十余年。

早在1978年,公共汽车团体即起头了与中国的接洽。1984年,公共汽车在中国的第一家合伙企业—上汽公共汽车无限公司奠定建立;1991年,公共汽车在中国的第二家合伙企业—一汽-公共汽车无限公司建立;2017年,公共汽车团体与安徽江淮汽车团体股分无限公司建立了在中国的第三家合伙企业—江淮公共汽车无限公司,配合出产电动汽车。2020年12月,公共汽车团体增持江淮公共股分至75%计谋投资完成,合伙企业正式改名为公共汽车(安徽)无限公司。同时,全新研发中间也在合肥完工,将助力推动团体电动化环球计谋。

公共汽车团体在华运营规模包含汽车,发念头和变速箱等零部件的出产、发卖与办事。经由过程公共汽车团体(中国)及在华子公司,团体旗下的公共汽车乘用车、奥迪、斯柯达、捷达、保时捷、宾利、兰博基尼、曼恩、斯堪尼亚和杜卡迪等品牌在中国各细分市场展开营业。

自进入中国以来,公共汽车团体在中国一向处于市场抢先位置。2020年,公共汽车团体(中国)及合伙企业在中国大陆及香港地域的汽车托付量到达385万辆,市场份额达19.3%。

公共汽车团体努力于到2050年在环球规模内周全完成碳中和,并为此宣布了goTOzero计谋,以完成脱碳方针。到2025年前,团体环球规模内的工场将削减30%的烧毁物排放,并将出产每辆汽车的动力和水资本耗损削减30%。同时,团体产物声势中的电动汽车车型比例将增至35%。在中国,团体与合伙企业火伴在电动汽车、出产手艺及响应的研发范畴配合投入数百亿元国民币以完成这一方针。

公共汽车团体(中国)今朝在上海、长春、大连、南京、仪征、成都、佛山、宁波、长沙、乌鲁木齐和天津建有工场,在34家工场停止车辆及零部件的出产。此中,安亭和佛山的两座工场自2020年起正式投产纯电动车型,尔后,公共汽车团体将在中国具有每一年出产60万辆纯电动汽车的手艺才能。

停止2020年末,包含合伙企业在内,公共汽车团体(中国)具有员工近10万人,约3,000家受权经销商遍布天下各地,跨越33万名经销商员工天天为不计其数的用户供给专业、殷勤的办事。

公共汽车团体(中国)努力于成为中国社会最值得相信的协作火伴,在为花费者供给靠得住、高品质产物与办事的同时,更以撑持中国社会的可延续成长作为主要己任。多年来,公共汽车团体(中国)一向主动撑持情况掩护、体育成长、文明与艺术等企业社会义务名目,实行对中国及公家的义务。将来,团体也将延续阐扬提倡者和榜样感化,为中国社会的可延续成长贡献心力。

公共汽车团体将延续把最环保、最早进的手艺和产物带到中国,为花费者供给更对劲的办事,与中国汽车产业配合迈向可延续成长的将来!

 
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